Proces remontu nagrzewnicy żebrowanej powietrzem
Metoda naprawy nagrzewnicy z żebrami powietrznymi jest następująca:
(1) Podczas remontu lub drobnych napraw jednostki należy oczyścić stronę wodną i dokonać oględzin strony powietrznej. Ogólnie rzecz biorąc, podczas pracy, jeśli temperatura powietrza jest o 5 ℃ wyższa niż normalna temperatura z powodu zatkania po stronie wody, konieczne jest czyszczenie.
(2) Kontrola czyszczenia podczas naprawy pistoletu
① Zdemontować śruby kołnierzowe zaworów wlotowych i wylotowych wody obiegowej i zdjąć rury łączące zaworów wlotowych i wylotowych.
② Odkręcić śruby na powierzchni łączącej przednich i tylnych komór wodnych i zdjąć przednią i tylną komorę wodną.
③ Oczyścić rurę stalową. Zwróć uwagę na ochronę dyszy podczas czyszczenia.
④ Wyczyść rdzę i błoto w zbiorniku wodnym, spłucz wodą.
⑤ Za pomocą skrobaka naprawić powierzchnię złącza komory zgarniającej oraz pozostałości uszczelki kołnierza wlotowego i wylotowego wody chłodzącej.
⑥ Sprawdzić rurkę po stronie powietrza i radiator pod kątem uszkodzeń.
⑦ Sprawdzić, czy nie ma pęknięć w komorze wodnej i uszkodzeń szyby przegrody.
⑧ Zamontować uszczelkę powierzchni łączenia. W uszczelce zastosowano podkładkę gumową o grubości 3-5 mm.
⑨ Przemyć śruby naftą i po wyschnięciu nanieść czarny olej ołowiowy w proszku.
Nagrzewnica powietrzna to elektryczne urządzenie grzewcze, które głównie podgrzewa przepływ gazu. Elementem grzejnym nagrzewnicy powietrza jest elektryczna rura grzewcza ze stali nierdzewnej. Wewnętrzna wnęka grzejnika jest wyposażona w wiele przegród (przegród), które kierują przepływem gazu i wydłużają czas przebywania gazu we wnęce, tym samym całkowicie ogrzewając gaz i sprawiając, że gaz Równomierne ogrzewanie, poprawia wydajność wymiany ciepła. Elementem grzejnym nagrzewnicy powietrza jest rura grzewcza ze stali nierdzewnej, która jest wykonana z bezszwowej rury stalowej z elektrycznym przewodem grzejnym, a szczelinę wypełnia rurka termokurczliwa proszkowa z tlenku magnezu o dobrej przewodności cieplnej i izolacji. Gdy prąd przepływa przez wysokotemperaturowy drut oporowy, wytworzone ciepło dyfunduje na powierzchnię rury grzewczej przez krystaliczny proszek tlenku magnezu, a następnie jest przenoszone do ogrzanego powietrza, aby osiągnąć cel ogrzewania.
