W procesie rozwoju nowego samochodu elektrycznego, zasięg i efektywność ładowania zawsze były w centrum uwagi użytkowników. Jednak niska-temperatura stała się „blokadą” dla poprawy wydajności baterii. Gdy temperatura gwałtownie spada, reakcja chemiczna wewnątrz baterii zwalnia, co skutkuje spadkiem pojemności baterii i znacznym zmniejszeniem zasięgu. Samochód, który w normalnych warunkach może łatwo przejechać 300 kilometrów, w zimnie może pokonać tylko połowę tej odległości. Jest to bardzo kłopotliwy problem. Jednocześnie niska temperatura również spowalnia prędkość ładowania baterii, wydłużając ją z pierwotnej 1 godziny do 3 - 4 godzin, co znacznie obniża wygodę użytkowania.
W obliczu tego problemu, najprostszym rozwiązaniem jest „rozgrzanie” baterii. Jednak baterie samochodów nowych technologii są duże, a ich ogrzanie z niskiej- temperatury do odpowiedniej temperatury nie jest łatwym zadaniem. Wymaga to, aby ogrzewacz miał zdolność szybkiego nagrzewania i efektywnego transferu ciepła, przy jednoczesnym uwzględnieniu tempa wzrostu temperatury, które bateria może wytrzymać, stabilnej pracy układu zarządzania termicznego oraz czasu oczekiwania dla użytkowników. Przy tak wysokich wymaganiach wyróżnia się technologia grzania grubą- folią, stając się „narzędziem do rozgrzewania zimy”, które przełamuje „klątwę zimna”.
Płytka grzewcza z grubą warstwą filmu wykorzystuje zaawansowaną technologię druku z grubą warstwą filmu, a jej prędkość nagrzewania osiąga 80 - 150 stopni/s. Może generować dużą ilość ciepła w krótkim czasie. Wydajność grzewcza jest nawet powyżej 96%, co oznacza ponad 20% większą efektywność energetyczną w porównaniu z tradycyjnymi metodami ogrzewania. Ta wysoko wydajna zdolność grzewcza umożliwia szybsze i bardziej równomierne przekazywanie ciepła do wszystkich części akumulatora, powodując szybki wzrost temperatury wewnątrz i zwiększając komfort jazdy. Niezależnie od tego, czy chodzi o uruchamianie pojazdu w chłodne poranne godziny, czy o napotkanie niskich temperatur podczas długodystansowej jazdy, płytka grzewcza z grubą warstwą filmu może szybko działać, tworząc ciepłe i komfortowe warunki jazdy dla użytkowników.
